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5月份就要到來(lái)，在宏觀經(jīng)濟(jì)向好的大趨勢(shì)下，工業(yè)用電有所提振，電廠日耗仍會(huì)保持在中高位水平，帶動(dòng)下游需求保持一定水平。加之大秦線、朔黃線恢復(fù)正常運(yùn)輸，鐵路運(yùn)量大幅增加，環(huán)渤海各大運(yùn)煤港口運(yùn)輸形勢(shì)理所應(yīng)當(dāng)好于去年同期水平，但受下游需求走淡影響，預(yù)計(jì)增幅不會(huì)很大。

五月份，南方雨季已經(jīng)到來(lái)，后續(xù)水電勢(shì)必會(huì)對(duì)火電產(chǎn)生一定影響，擠占火電份額。隨著南方春汛期和梅雨季節(jié)的到來(lái)，水力發(fā)電還將進(jìn)一步增發(fā)，火力發(fā)電將受擠壓，民用電負(fù)荷下降不可避免。傳統(tǒng)的用煤淡季已經(jīng)到來(lái)，煤炭需求略有下降。

五月份，仍為南方傳統(tǒng)的火電機(jī)組檢修期，電廠需要搶在炎熱的夏季尚未到來(lái)之際，對(duì)所轄火電機(jī)組進(jìn)行例行檢修，煤炭消耗將隨之減少。在需求不足，而用電負(fù)荷偏低的情況下，電廠采購(gòu)和拉運(yùn)將減少，到港拉煤船舶繼續(xù)保持低位。

受安全監(jiān)察影響，上游發(fā)煤企業(yè)產(chǎn)能難以全力釋放，資源供給不足時(shí)有出現(xiàn)；但鐵路檢修結(jié)束后，進(jìn)港煤炭資源增多，促使港口庫(kù)存快速回升，船等貨現(xiàn)象減少，煤炭市場(chǎng)供求趨向平衡。